PXFLOW

• Vnitřní chladicí systém motoru s „ECOFLU“ (uzavřená pánev přes chladicí plášť). Mezi mechanickými ucpávkami je umístěno vnitřní oběžné kolo, které recirkuluje chladivo (Ecoflu) v uzavřeném okruhu chladicím pláštěm a přenáší teplo do čerpané kapaliny 
  chladicí komorou (výměníkem tepla).
• Systém těsnění kazet s rychlým těsněním .
• Snadné nastavení systému na redukčním kanálu „Reducer“ pro zvýšení výkonu a snížení problémů s blokováním.
• Vypouštěcí šroub oleje s drenáží.
• Volný výběr oběžného kola nebo víru, který může být přizpůsoben stejnému šneku.
• Systém rychlé montáže / demontáže se dvěma rychlospojkami (PX2) nebo čtyřmi rychlospojkami (PX3) pro rychlou a snadnou kontrolu šneku / oběžného kola (hlavní výhodou je výrazné zkrácení pracovní doby).
• Vysoký výkon (varianta IE2 a IE3) PXFLOW - motor SIEMENS.
• Větší výkon až 13,5 kW pro PX2, až 37 kW pro PX3 a až 115 kW pro PX4.

Nastavený ponořený + hák + fixační systém (tyčový vodicí systém)

Samonaváděcí spojovací systém umožňuje rychlou a 
účinnou kontrolu sestavy čerpadla. Dokovací 
s depresí úhlem (DCB) je pevně připevněn ke dnu 
vrtu. Výstup výtlaku čerpadla je plně vyrovnán 
s otvorem DCB a spojení zůstane utěsněno 
hmotností samotného čerpadla, způsob utěsnění je kov na kov, čímž se odstraní jakékoli cizí látky, které mohou být zachyceny mezi přírubami a jsou zde netěsnosti

 

 

 SULZER KSB